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在国内，比亚迪是宁德时代最具威胁性的竞争者，这个曾经的电池霸主，去年出货规模被宁德时代反超。为了夺回电池龙头宝座，比亚迪做出两项重要调整：一是调整电池技术路线。从2017年开始，比亚迪就在其乘用车业务上开始使用三元锂电池，2018年及以后生产的纯电动车型也都将使用三元锂电池。不过，宁德时代、国轩高科等电池企业也开始扩大三元电池产能。二是将动力电池业务分拆独立运营，向其他新能源车企供货。

他指出，当前机器还没有掌握知识、推理的能力，尚不具有创造性。谈不上取代人类。“人工智能的意义在于将人从一些低级的脑力劳动中解放出来，能去做更加有价值的事情，重复性的事就交给机器去做了。”2018年11月7日，搜狗与新华社宣布合作开发全球首个全仿真智能合成主持人。王小川表示，基于自然交互和知识计算，使得机器能够明白人的讲话内容，能够用人的方式来做表达，从文字走向语音、走向图像。“合成主持人是对于之前某些职业是学习还是取代也好，或者是进一步给他分身，赋能也好，对于职业人士，（这）能扩大他的效率和产能。”

互联网大小巨头如腾讯、阿里、今日头条甚至刚崭露头角的拼多多，统统被俞敏洪diss为“利用人们的低级趣味赚钱”。这样的过剩的愤怒和横扫一片的刻薄，还是让人有点难以适应，毕竟俞敏洪过往是以文雅、励志示人的。只能说，迫切希望被关注的背后往往充满被时代抛弃的恐惧。

“补贴对新能源汽车的发展起着关键的推动作用，表现在诸多方面，比如技术的进步、企业的积极性、产业链的形成。经过这几年，市场初步形成，基础设施也逐步完善。以补贴政策为主导的激励政策已经很好地完成了它的历史使命。”1月12日，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚表示。

在中国国内，形成改革开放一些重要共识的难度似乎增加了。另外，如何协调改革开放与国家安全和社会基本价值的关系，也不断引起很深很广的争论。如果我们仅仅停留在上述分析上，深化改革开放的大环境无疑比三四十年前恶劣了许多，甚至难以为继。然而需要看到的是，中国国家力量的面貌发生了天翻地覆的变化，我们应对各种挑战的能力前所未有地增加了。之前改开，中国在对外经济合作上总体处于被动，今天我们的主动性有了越来越多的支点。

由于调查要求高，也已采取相关措施着力提高作业人员技术。自然资源部国家自然资源总督察办公室主任李全人表示，自然资源部特别要求要给予县级足够的指导、支持和帮助，国家和省级三调办已经组织对三调技术人员开展了8万多人次的业务培训，帮助地方协调经费。对于县级仍然存在的困难，省级三调办想办法帮助协调解决，还专门明确对于县级存在的问题，需要自然资源部协调解决的，会及时协调有关方面沟通解决。